Urfa Çalışma Grubu, Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi tarafından şehir otogarısının Aşık-Öğütçü (Kaşmer Dağı) bölgesine taşınması planına karşı çıktı ve bu kararın yeniden değerlendirilmesi çağrısında bulundu. Grubun açıklamasında öne çıkan temel başlıklar şunlardır:

Ulaşım ve Maliyet Sorunları

Uzaklık: Seçilen alanın kent merkezine yaklaşık 20 kilometre uzaklıkta ve makroformdan kopuk olduğu belirtildi.
Ek Maliyet: Yılda yaklaşık 2 milyon yolcuya hizmet veren otogarın bu bölgeye taşınmasının, vatandaşlara ulaşım için yıllık yaklaşık 200 milyon lira ek yakıt masrafı (araç yıpranması ve zaman kaybı hariç) getireceği ifade edildi.
Raylı Sistem Eksikliği: Avrupa'daki örneklerin aksine, Kaşmer Dağı bölgesinin ne şehir merkezine yakın olduğu ne de raylı sistem entegrasyonuna uygun bir konumda bulunduğu vurgulandı.

Çevresel ve Ekolojik Etkiler

Karbon Salımı: Ulaşım mesafesinin artması nedeniyle hava kirliliği ve karbon salımında artış yaşanacağı, yılda yaklaşık 10 milyon kilogram CO₂ salımı oluşabileceği ileri sürüldü.
Fıstıklık Alanlar: Aşık-Öğütçü bölgesindeki imarlı alan ile kent merkezi arasında kalan yaklaşık 32 bin dönümlük dikili fıstıklık arazinin imar baskısı altında kalabileceği iddia edildi.

Planlama ve Alternatif Çözüm Önerileri

Ulaşım Master Planı: Yatırımın yer seçiminin Ulaşım Master Planı verileriyle uyumlu olmadığını ve mevcut planda otogarın taşınmasına yönelik bir öngörü bulunmadığını savundu.
Mevcut Alanın Revizyonu: Mevcut otogar alanının gelişime açık olduğu, gerekli revizyonların yapılması halinde şehrin ihtiyacını karşılayabileceği belirtildi. Ayrıca mevcut alanın boşaltıldıktan sonra hangi amaçla kullanılacağına dair net bir çalışmanın bulunmadığına dikkat çekildi.
urfa çalışma grubu # şanlıurfa haberleri # urfa haberleri # büyükşehir belediyesi

Paylaş

Etiketler

urfa çalışma grubu # şanlıurfa haberleri # urfa haberleri # büyükşehir belediyesi